深中通道西人工岛的“素颜”也很美

主要观点总结

本文介绍了深中通道西人工岛暗埋段隧道和主楼外墙的混凝土施工情况，通过一系列的技术措施，确保了混凝土的质量、美观度和耐久性。文章详细描述了混凝土浇筑过程中的难点和解决方案，包括温度控制、模板选择、振捣方法等。

关键观点总结

关键观点1: 暗埋段隧道混凝土施工的难点及解决措施

暗埋段隧道位于西人工岛的岛隧结合部，混凝土浇筑要求高。技术团队通过建立智能温控系统、采用半封闭式料仓等措施，确保混凝土温度达标，并成功完成了首次大体积混凝土浇筑。

关键观点2: 主楼外墙清水混凝土施工的挑战与创新

深中通道西人工岛主楼外墙采用了清水混凝土工艺，施工面积大，且几乎全在斜面上进行。技术团队通过确定最佳配合比、选用保护剂、优化模板加工等方式，解决了混凝土表面的气泡、裂缝等问题，提升了整体质量。

关键观点3: 混凝土施工中的细节处理

文章还提到了振捣方法优化、气泡排逸速率提升等细节处理措施，展示了在混凝土施工中对于细节的关注和处理的重要性。

文章预览

“打造百年品质工程，有里也要有面。”夏日的珠江口，天气阴晴不定。但无论天气如何，西人工岛暗埋段隧道裸露在外的“肌肤”都显得光滑耀眼。负责此段建设的时任一航局深中通道项目副总经理杨润来万分谨慎。 暗埋段隧道位于西人工岛的岛隧结合部，为现浇混凝土结构，是连通沉管隧道与非通航孔桥的重要工序，设计使用年限100年，浇筑体量大，标准要求高，且大都裸露在外。如何保证混凝土内实外美，为“海上鲲鹏”化上完美的“素颜妆”，是工程实施的重难点。 “传统的混凝土浇筑，表面容易起泡、裂缝，不仅不美观，还会影响隧道壁密实度，导致壁内钢筋锈蚀，影响结构耐久性。”杨润来介绍。西人工岛地处珠江口，高温高湿，且水体富含金属离子，腐蚀性极强。控制混凝土质量，温度是关键。 技术团队在西岛建起带卷帘门的半 ………………………………