南沙两项“超级工程”最新进展！到东莞or中山，半小时达！

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近期，又有两项交通建设工程 迎来了新进展！ “超级工程” 狮子洋通道 和南沙连接中山的 南中城际 都进入施工新阶段 一起来看看！ 狮子洋大桥 狮子洋大桥东塔塔座施工现场 日前，狮子洋通道主桥——狮子洋大桥东塔、西塔的塔座，以及两座主塔的塔柱T1预埋节段成功完成浇筑，标志着这座世界最大跨径双层悬索桥主塔开始 “长个儿” ，顺利进入塔柱施工新阶段。 狮子洋大桥是狮子洋通道项目的关键控制性工程，在珠江两岸设置了东、西两座索塔。索塔采用六横梁门式塔设计，塔高达到342米，相当于110层楼高， 为世界同类型桥梁最高塔高 。 除了索塔本身的 “超体量” ，塔座施工在珠江口还面临着抗风、防水、防腐蚀、地质条件恶劣等挑战。 西塔塔座浇筑施工现场 “为满足索塔节段的垂直吊装需求，我们特别研发了一种可伸缩无级调跨吊 ………………………………