东南亚争夺战，中国干得过日本吗？

主要观点总结

本文介绍了东南亚地区电动两轮车市场的兴起与传统摩托车品牌的竞争态势。随着东南亚国家的经济发展，油改电政策的推行以及摩托车污染问题的凸显，电动两轮车市场潜力巨大。中国电动两轮车企业凭借产业链优势、技术迭代速度和智能化优势纷纷出海东南亚，与日系摩托车品牌展开竞争。文章分析了东南亚地区的摩托车市场现状、消费者需求以及中国电动两轮车企业的竞争优势和市场策略。

关键观点总结

关键观点1: 东南亚地区的摩托车市场概述

东南亚地区摩托车保有量大，每年销量高，但碳排放和空气污染问题严重。

关键观点2: 中国电动两轮车企业的优势

中国电动两轮车企业在产业链、技术迭代速度和智能化方面具备优势，能够满足东南亚消费者的需求。

关键观点3: 东南亚地区电动车市场的前景与挑战

随着东南亚地区的经济发展和油改电政策的推行，电动车市场前景广阔，但也面临日系摩托车品牌和本土品牌的竞争挑战。

关键观点4: 中国电动两轮车企业的市场策略

中国电动两轮车企业需要提升产品力、完善售后服务，以应对竞争激烈的市场环境。

文章预览

(⊙_⊙) 每天一篇全球人文与地理 微信公众号：地球知识局 NO.2664-电动两轮车出海 文字：绯红之猪  制图：果栗乘 / 校稿：辜汉膺 / 编辑：果栗乘 提起 东南亚 ，你的脑海中或许会浮现这样的画面：熙熙攘攘的狭窄街道、世界各地的游客、卖各种吃的玩的小摊贩，街道两旁鳞次栉比的店铺……当然少不了—— 穿梭在道路上如过江之鲫的摩托车 。 东南亚人多，摩托车也多 （图：shutterstock）▼ 人口不足1亿的越南， 摩托车保有量高达4500万辆 ，几乎每两人就有1辆。印尼、泰国、马来西亚等国家的摩托车保有量也非常恐怖。可以说， 东南亚就是摩托车的王国 。 先来点小小的震撼  （图：shutterstock）▼ 然而近年来， 国产“小电驴” 却在这个摩托车王国中杀出了一片天地。   日系摩托车的大本营 与汽车市场类似，东南亚的摩托车市场同样是 由日系品 ………………………………