主要观点总结
这是一篇关于Arthur D. Little（ADL）发布的‘汽车移动性未来’全球最终用户研究的第四版报告。该报告基于广泛的初步客户调研，分析了来自全球超过16,000名用户的样本，涵盖了汽车行业的未来发展及市场动态等关键点。
关键观点总结
关键观点1: 研究背景及目的
该报告首次于2015年进行，旨在识别未来可能出现的颠覆性和趋势，为行业参与者提供满足世界各地不断变化的客户需求所需的情报。
关键观点2: 研究的重点发现
研究指出，汽车移动的未来将是连接化、协助（非自主）、私人化，并向电力过渡的长期趋势发展。同时，成熟市场和新兴市场在汽车保有量上的差异正在增大。
关键观点3: 报告涉及的其它内容
报告还涉及多个关于新能源、锂电池、汽车和其他相关领域的专题报告，包括全球及中国新型储能行业分析、新能源汽车动力电池技术路线最新进展等。
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编辑｜一砚风雨 186-4914-3149 （商务合作请联系） 来源｜理特咨询 分析师：理查德·帕金 PHILIPP SEIDEL 资料｜加入 付费 星球，或者添加小编微信（ Battery_Jianghu 或 文末二维码 ）领取 本报告导读 这是Arthur D. Little（ADL）“汽车移动性未来”全球最终用户研究的第四版，本版研究在前几版的基础上，基于广泛的初步客户调研提供了见解。该研究首次于2015年进行，旨在识别未来可能出现的颠覆性和趋势，为行业参与者提供满足世界各地不断变化的客户需求所需的情报。对于这一版，我们分析了来自前所未有的25个国家的超过16,000名用户的样本，这些国家的汽车注册量合计占全球新注册汽车总量的80%以上。 我们的研究显示，单纯认为向连接化、自动化、共享化和电动化（CASE）世界单向进步的观点越来越站不住脚，因为生产者和消费者都在重新
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