主要观点总结
本文介绍了WAYON公司在汽车电子领域的应用产品，包括分立器件、MOSFET、IGBTS等，可覆盖汽车各系统应用。产品符合AEC准则和IATF 16949标准，具有优良的电气特性和可靠性。文章还提到了使用通用MCU或DSP设计电机驱动器时的常见问题及解决方案，并提供了不同汽车应用的框图和型号推荐。
关键观点总结
关键观点1: WAYON的车用电子产品覆盖广泛
WAYON应用于汽车电子的分立器件包含多种型号，如中低压MOS、高压超结MOS等，可大面积覆盖汽车各系统应用，如智能座舱、线控底盘等。
关键观点2: 产品符合高标准并具备优良特性
WAYON的车规产品按照AEC准则开展检测，符合AEC-Q101标准的可靠性验证和IATF 16949的车规级封装。其MOSFET产品采用第四代屏蔽栅沟槽技术，具有更小的内阻、更强的雪崩承受能力和提升的安全工作区（SOA）。
关键观点3: 通用MCU或DSP在驱动中的应用问题及解决方案
通用MCU或DSP的IO电压和电流输出能力有限，不足以直接驱动功率MOSFET。因此，在设计电机驱动器时，通常需要搭配外部的MOSFET驱动器。使用车规MCU、预驱和功率MOSFET可以适配不同功率、通信方式和驱动方式的汽车电机驱动控制器。
关键观点4: 汽车应用的推荐与资源
文章提供了不同汽车应用的框图和型号推荐，并引导读者登录维安官方网站获取更多MOSFET产品信息。
文章预览
WAYON应用于 汽车电子 的分立器件包含 20-150V中 低压 MOS 、 650V高压超结MOS 、 1200V SiC MOS/ SiC SBD 及 各频率段分立IGBT ，可 大面积覆盖汽车各系统应用，包括： 智能座舱 线控底盘 热泵管理 车载OBC BMS 等应用，拥有良好的 电气特性 及 可靠性 。 维安车规产品按AEC准则开展检测，符合 AEC-Q101 标准的可靠性验证。 WAYON G4系列车规MOSFET 采用第四代屏蔽栅沟槽技术，符合 IATF 16949 的车规级封装，产品 内阻做到更小 ， 雪崩承受能力更强 ， 安全工作区（SOA）也有明显提升 。同时加强了生产过程管控， V GS(th) 分布也更加集中 。 维安车规MOS优势产品推荐 通用MCU或DSP的IO电压通常是5V/3.3V，IO的电流输出能力在20MA以下，不足以直接驱动功率MOSFET。所以使用通用MCU或DSP来设计电机驱动器时，通常需要搭配外部的MOSFET驱动器，我们称之为 “预驱” 。 在设计汽车风机
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