自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命？

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汽车行业的“自研芯片派”正在持续扩大。 5月30日，吉利汽车正式发布了联合星纪魅族共同打造的“银河Flyme Auto”智能座舱系统。据悉，银河Flyme Auto采用的是吉利自研并量产了的7nm车规级座舱芯片“龍鷹一号”，其内置了8核CPU、14核GPU，支持2.5K高清视频播放，同时具备更高阶的AI应用持续拓展实力。 而就在不久前，本田汽车也宣布，将与IBM签订谅解备忘录，计划共同研发软件定义汽车（SDV）的下一代半导体和软件技术。这一合作旨在加速智能/人工智能技术在2030年及以后的应用，特别是在自动驾驶和先进驾驶辅助系统领域。 近年在车用芯片技术研发上有所布局的并不止吉利及本田。据不完全统计，上汽、一汽、北汽、广汽、东风、吉利、比亚迪、长城、理想、小鹏、蔚来等一系列车企品牌均已对汽车芯片进行布局。 当下，几乎所有的科技产品 ………………………………