活久见之本田日产三菱合体，该如何看待纯血“日本汽车”？

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文｜乔伊 本田与日产的合并事宜，喧闹了一周多，昨天似乎尘埃落定，而且三菱也出现在了这一份合并的名单之中。 通过这次合并，日本将出现两大汽车集团，一个是丰田牵头的，包括了丰田、大发、日野、五十铃、富士重工、铃木，以及马自达在内，另一个就是由本田领衔的，包括了通用、日产、雷诺，以及三菱在内。 这是日本汽车“战国时代”开始落下帷幕的一个指征。但三家归本田，似乎又不是传统认知中的，织田信长结束战国时代。更贴切的形容，似乎是《神奈川条约》推动明治维新的开启。 没办法，时代的车轮滚到了这里。 毕竟，不论是中国汽车产业代替日本成为全球第一大汽车出口国；还是在能源路线之争中，日本车企踟蹰不前，徘徊纠结，而错过了最佳的突破时机；又或者，是所有人都想在衰落的体系中分一杯羹，食腐而生。 ………………………………