北京大力推进国家物流枢纽建设→

主要观点总结

北京推进国家物流枢纽建设取得显著进展。国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整。北京市在空港型国家物流枢纽的基础上，平谷区成功入选陆港型国家物流枢纽承载城市之一。北京在推动基础设施项目建设、提升专业物流服务能力、加强互联互通等方面持续发力，强化枢纽功能，发展枢纽经济。

关键观点总结

关键观点1: 北京国家物流枢纽建设取得新成效。

北京在推动基础设施项目建设、提升专业物流服务能力等方面取得显著进展，包括顺义片区和大兴片区的建设进展，以及平谷区成功入选陆港型国家物流枢纽承载城市的情况。

关键观点2: 北京空港型国家物流枢纽总体规划面积及关键项目进展。

北京空港型国家物流枢纽总体规划面积约10.3平方公里，包括顺义片区和大兴片区。目前，多个项目已经建成投运，例如顺义片区国内货站作业面积已达一定规模，未来将继续加强基础设施建设。

关键观点3: 北京专业物流服务能力显著提升。

北京已经形成了以邮政快递物流、冷链物流等专业物流为主的业态集群，并不断提升专业物流服务能力。例如，顺义片区已经满足了冰鲜食品、药品试剂等分类存储的需求，并获得了进口商品口岸的资质。

关键观点4: 北京枢纽能级持续提升。

北京围绕国际交往中心建设，建立了国际航空直达中转、国际空铁联运等干线运输服务。同时，通过优化调整运输结构，不断提高物流效率，降低物流成本。

文章预览

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。 近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，按照“结合实际、动态调整、有进有退”原则，对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，北京市在2020年成功入选空港型国家物流枢纽的基础上，平谷区成功入选陆港型国家物流枢纽承载城市之一。 今日 发改君将带大家盘一盘 北京推进国家物流枢纽的 总体情况和建设进展 ↓↓↓ 北京空港型国家物流枢纽总体规划面积 10.3平方公里 ，包含以首都国际机场为核心的顺义片区和以大兴国际机场为核心的大兴片区。 顺义片区 规划面积约6平方公里，涵盖北京空港物流基地和北京天竺综合保税区部分区域。 大兴片 ………………………………