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2024年6月27日,由蜀道集团投资、四川路桥集团大桥工程分公司承建的巴南高铁全线重点控制性工程——巴南高铁嘉陵江特大桥建成通车。 大桥位于南充市南部县富利镇,全长约1771米,在同类型桥梁中跨度居国内第一,主桥采用高低塔混合梁斜拉桥,边跨部分采用混凝土箱梁,中跨部分采用钢箱梁,最大跨度335米,设计时速为250公里/小时,全桥共26个钢箱梁节段,用钢量约5500吨,混凝土5.4万立方米。 01 攻坚克难铸就“精品桥” 自2020年4月8日正式开工以来,项目统筹规划、科学研判,先后攻克了“深水基础施工”“大体积承台施工”“40米高支架现浇箱梁施工”“164.5米钻石型高塔施工”四大技术难关,克服了新冠疫情、五十年一遇特大洪水、全国历史持续最高温、项目地理环境复杂、运输条件困难等不利影响。 同时,项目因地制宜,通过“智慧+
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