主要观点总结
文章介绍了利元亨总冠名的第九届动力电池应用国际峰会，重点阐述了硅基负极材料的商业化应用进展。包括多家电池厂商和材料企业布局硅基负极技术，以及车企的相应动作。同时，文章预测了全球硅基负极材料的需求增长和市场规模扩大，并分析了硅基负极主要技术路线的现状。最后，文章强调了硅基负极是未来电池性能差异化的竞争焦点。
关键观点总结
关键观点1: 利元亨总冠名的第九届动力电池应用国际峰会信息
峰会主办单位为中国化学与物理电源行业协会和电池中国网，承办单位为动力电池应用分会和壹能（北京）网络科技有限公司。峰会以“向新·融合——开创产业合作新时代”为主题，将于2024年11月18日至20日在中国上海举行。
关键观点2: 硅基负极材料的商业化应用进展
硅基负极材料正在加速商业化应用，包括辉能科技在2024年巴黎车展上展出的“100%硅负极”电池系统。此外，多家电池厂商和材料企业已布局硅基负极技术，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等。
关键观点3: 车企的动态
车企方面，上汽智己发布了全球首款搭载“掺硅补锂”电池的定型车；广汽埃安发布了搭载海绵硅负极电池、续航1000公里的车型；奔驰计划推出采用负极硅基锂电池的EQG车型等。
关键观点4: 全球硅基负极材料的需求预测和市场规模
业界预测到2027年，全球硅基负极材料需求量可能达到113.5万吨，市场规模将达579亿元，年复合增长率（CAGR）高达62.95%。
关键观点5: 硅基负极的技术路线和市场前景
硅基负极是未来最有可能大规模应用的新型负极材料，其应用正在成为电池性能差异化的必争之地。硅基负极主要分为硅氧和硅碳两种技术路线，目前两种技术都有各自的市场。从行业发展及市场需求来看，预计2025年硅基负极产品将逐步起量。
文章预览
倒计时 30 天 【利元亨】总冠名 第九届动力电池应用国际峰会（CBIS2024） 向新·融合——开创产业合作新时代 2024年11月18日-20日 中国·上海 主办单位： 中国化学与物理电源行业协会 电池中国网 承办单位： 动力电池应用分会 壹能（北京）网络科技有限公司 撰稿 丨电池中国 编辑 丨麦 子 美编 丨CBEA独耀 硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬，辉能科技在2024年巴黎车展上展出 “100%硅负极”电池系统 。根据德国莱茵实验室的数据，该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%，8.5分钟充至80%。该 电池能量密度达到321Wh/kg，预计年底最高可提升至355 Wh/kg。 硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解，目前包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、比克动力等在内的众多电
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