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9月20日凌晨1时 经过13个多小时的连续作业 随着最后一方混凝土浇筑完成 由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设 中铁大桥院设计 中铁大桥局施工的 G3铜陵长江公铁大桥北岸合建段 引桥公路现浇梁率先收官 为公路桥通车打下坚实基础 北岸公铁合建段引桥公路梁共设置21孔、5联连续梁、长686.7米。其中,本次施工的合龙段是第4联C节段,设计混凝土浇筑方量为734.2立方米,公路梁单幅主梁采用高强度C50预应力混凝土结构,设单向横坡,截面为单箱双室斜腹板截面。由于右幅梁上跨铁路,上跨部分梁宽加宽至19.25米,左幅梁宽度 16.25米。 大桥公路现浇梁总工期开始时间为2023年5月7日,历时501天。施工周期长,横跨酷暑夏季和寒冷冬季,项目部对两种特殊季节下的大体积混凝土温控分别采取措施。夏季施工采用智能化数控自动拌和站控制系统及设
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