作为SU7车主，为什么我在不畅销品牌里最看好智己

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文｜东三环斟茶员 在4月锁单小米后，我继续试驾了一些其他品牌，我希望它们当中有能打动我的车型，等待提车的日子里，每次开着燃油SUV去中石化都感觉像被抢劫。在加了6000块钱油，日历翻走4个月后，戈多居然真来了，我觉得这6000也应该算在那辆SU7 Max的成本里。接下来的时间，有购车需求的亲朋好友纷纷来找我，看一看，坐一坐，以及陪他们去试驾。国庆后一算，我今年体验过的各品牌车型已经超过20款，价位从10万到50万，各能源类型都有，这其中有的畅销有的不畅销，甚至还有第二次去店都撤了的。 至于我自己的车，在开了8000多公里 （智驾占一半） 后，新鲜感已经过去，进入了相敬如宾的平原期——或者说是贤者模式。总之，在面对其他新能源汽车时，我不敢说自己绝对客观，但肯定足够冷静。上个月在某问答社区，我提了一嘴SU7使用 ………………………………