自动驾驶端到端方案与安全的底层逻辑

主要观点总结

文章主要讨论了汽车智能与安全的关系，认为两者并非对立，而是应该相互融合。作者通过引用知乎的问题“车到底是要智能第一还是安全第一？”来引出对于汽车智能与安全双重维度的思考。文章首先指出，智能与安全并非二选一的问题，而是多维度的，类似于工作与赚钱、提升能力之间的关系。然后，作者探讨了端到端方案与安全的纠葛，从非公理体系、概率驱动和博弈论三个角度分析了两者之间的关系，并得出结论：两者应该相互结合，而不是对立。文章最后强调了策略的重要性，认为无论是智能还是安全从业者，都需要找到一种合适的策略来确保智能驾驶的安全性。

关键观点总结

关键观点1: 智能与安全的关系

文章讨论了汽车智能与安全的关系，认为两者并非对立，而是应该相互融合，类似于多维度的工作与赚钱、提升能力之间的关系。

关键观点2: 端到端方案与安全的纠葛

文章探讨了端到端方案与安全的纠葛，从非公理体系、概率驱动和博弈论三个角度分析了两者之间的关系，并得出结论：两者应该相互结合，而不是对立。

关键观点3: 策略的重要性

文章强调了策略的重要性，认为无论是智能还是安全从业者，都需要找到一种合适的策略来确保智能驾驶的安全性。

文章预览

本文来源： 汽车电子与软件 （ID： aestech ） 引  言 前段时间，在知乎上看到一条提问“车到底是要智能第一还是安全第一？”。 我其实在知乎上很少回答问题，要么查阅技术资料，要么自己写写安全与质量体系的文章，但这条忍不住想回复一下，因为我觉得这个问题本身就是有问题的，问法逻辑有些混乱。我给出的回答如下： “这是两个维度的问题，答案不应该是二选一。 就像如果问工作是赚钱重要还是能够提升能力重要，赚钱与不赚钱是二选一，能够提升能力和不能够提升能力二选一，所以工作是分四象限：1能赚钱又能提升能力；2能赚钱但对提升能力不大；3赚钱不多但能提升能力；4既赚不到钱对能力提升也没作用。然后答案也是多元的，1是一定会选的，4是一定不选，如果目前是刚工作的人，可能选3比较合适，提升能力重要。如果是一个 ………………………………