主要观点总结
文章讨论了自动驾驶汽车的前景，包括行业领头羊Cruise和竞争对手Waymo的进展以及特斯拉的robotaxi服务。尽管存在支持者认为自动驾驶汽车会带来安全和环保的好处，但文章引用了杰文斯悖论来警告人们，自动驾驶汽车可能会增加总排放量和车祸死亡人数。文章还讨论了自动驾驶汽车可能带来的额外驾驶里程问题，并指出目前关于自动驾驶汽车的集体影响存在许多未知因素。
关键观点总结
关键观点1: 自动驾驶汽车前景好转，但存在争议。
文章指出，尽管存在对自动驾驶汽车的期待和讨论，但这个行业仍然存在争议和未知因素。
关键观点2: 杰文斯悖论在自动驾驶汽车中的应用。
文章解释了杰文斯悖论，并警告人们即使自动驾驶汽车能提高效率和安全性，也可能会因为需求激增和额外驾驶里程而增加总排放量和车祸死亡人数。
关键观点3: 自动驾驶汽车的潜在好处和坏处。
文章讨论了自动驾驶汽车的潜在好处，如更高的安全性和更少的排放，但也指出了潜在的坏处，如可能的计算机驾驶错误和软件、硬件、传感器的能源消耗。
关键观点4: 自动驾驶汽车的未来影响仍不确定。
文章指出关于自动驾驶汽车的集体影响目前存在许多未知因素，问题需要进一步的研究和观察。
文章预览
撰文 / 涂彦平 编辑 / 黄大路 设计 / 琚 佳 来源 / The Verge，by David Zipper 在经历了残酷的2023年之后，自动驾驶汽车的前景正在好转。 作为行业领头羊的Cruise，去年秋天在旧金山发生了一起可怕的撞车事故，如今已在新管理层的领导下重新启动，而竞争对手Waymo正在扩大服务范围，为湾区和洛杉矶提供更广泛的服务，特斯拉也承诺将推出新的robotaxi服务。 尽管美国人表示他们对自动驾驶仍心存戒备，但支持者坚持认为没有什么可怕的。 事实上，他们预计布满道路的自动驾驶汽车会比现在的车辆更安全、更清洁。而在美国，交通是最大的温室气体排放源，居民死于车祸的几率是其他富裕国家居民的数倍，对这个国家来说，这是一个诱人的前景。 尽管这些论点很诱人，但却隐藏着一个逻辑缺陷。 正如19世纪的经典理论“杰文斯悖论”（Jevons paradox）
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