PITCH警告、重着陆和跳起

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PITCH警告、重着陆和跳起这三件事一起说，是因为此三者存在较强关联性 。三者涉及的都是 俯仰轴上的操纵， 从逻辑顺序看，侧杆操纵升降舵-升降舵改变姿态-姿态改变升力-升力改变下降率-下降率改变轨迹。换句话说，俯仰轨迹是下降率在时间上累积的结果，下降率是姿态在时间上累积的结果，姿态是升降舵升力在时间作用下形成的结果。 一、如何避免PITCH警告 PITCH警告，按英文版FCOM描述是 "PITCH PITCH" CALLOUT，笔者认为此自动喊话与人工标准喊话“PITCH、PITCH”（320姿态达到10度，321姿态达到7.5度须喊出）相对应，目的都是提示机组及时管控飞机擦尾风险。 本文把PITCH称为警告，只是一种中文表述上的方便，以引起大家对擦机尾风险足够的重视。英文的 WARNING、 CAUTION、 ALERT、ADVISORY、MEMO有专门定义，请大家注意区别理解。 根据空客相关材料，当飞 ………………………………