又一高铁开通运营！

主要观点总结

荆门至荆州高铁开通，湖北实现“市市通高铁”。荆荆高铁穿越江汉平原，全线设计时速350公里，为湖北省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路。该高铁将便利沿线人民出行，带动周边地区经济发展，对长江中游城市群的高质量发展和中部地区的崛起具有积极意义。

关键观点总结

关键观点1: 荆门至荆州高铁正式开通运营

荆门至荆州高铁的开通，使得湖北实现了“市市通高铁”，也标志着湖北省交通运输水平的提升。

关键观点2: 荆荆高铁的设计时速和线路特点

荆荆高铁全线设计时速为350公里，是一条双线高速铁路。线路穿越江汉平原，衔接国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道。

关键观点3: 荆荆高铁的社会经济效益

荆荆高铁的开通将便利沿线人民出行，辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展、推动中部地区崛起具有积极意义。

文章预览

来源：新华社 荆门至荆州高铁开通 湖北实现“市市通高铁” 12月8日上午10时40分，随着G6803次列车从荆门西站始发前往汉口站，荆门至荆州高速铁路正式开通运营，“九省通衢”湖北实现“市市通高铁”。 8日一大早，72岁的荆门市民刘明德和老伴赶到荆门西站，拍照打卡站内外景观。“我们今天坐高铁去武汉看儿子。以前坐绿皮车要将近4个小时，现在坐高铁只要1个半小时左右，太方便啦！”刘明德说。 荆荆高铁穿越江汉平原，衔接国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道。线路全长77公里，北起荆门市，连接沪渝蓉高铁、襄荆高铁，南至荆州市，连接汉宜铁路。全线设计时速为350公里，为双线高速铁路。 中铁第四勘察设计院集团有限公司荆荆高铁设计负责人杨毅说，全线桥梁比例约84%，有效节约用地。同时综合考量生态影响因素，保 ………………………………