刚发布的这台新车，把华为智驾售价彻底打下来了

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随着这几年新能源车的爆火， 高阶智能辅助驾驶 可算是迎来了属于它真正的伯乐。 高阶智驾需依托高算力智驾芯片、大量感知摄像头、超声波雷达、毫米波雷达甚至是激光雷达，这些 对 电力的消耗都有着不小开销 。 传统燃油车那三瓜两枣的小电瓶电量储备应付起来显然是有些捉襟见肘了。 同时，燃油车发动机与变速箱动力结构相对复杂，加之行车电脑性能普遍孱弱，无法如电车一般对车速、车身状态做出快速精准自动控制。 来源：深蓝汽车 因此对于大多数传统燃油车来说，实现 高速场景 L2 级辅助驾驶 （自适应巡航、车道保持、车道变更辅助等）基本已是它的极限。 很难再向更高阶智驾（高速 NOA、城市 NOA、城区智驾领航辅助、代客泊车等）迈进。 而新能源车表示 我就不一样了，这活儿我熟啊 。 以电力为主要驱动能源的它为高价智驾提 ………………………………