传祺S7，输不得！

主要观点总结

本文介绍了传祺S7的内饰设计、品质感、细节处理、配置、动力系统以及智能驾驶等方面的特点和优势。作为广汽三大自主品牌之首，传祺S7承载着广汽集团提升自主品牌地位的使命，被寄予厚望。文章还提到了广汽集团的整体目标以及在市场背景下面临的挑战。作者认为传祺S7几乎做到了满分，并展示了其诚意和用心。

关键观点总结

关键观点1: 传祺S7内饰设计给人留下深刻印象，采用蒙皮工艺和翻毛皮覆盖，展现出豪华质感。

传祺S7在内饰细节上给人惊喜，如电镀的挂钩、细腻的阻尼和紧致的按键和旋钮等。

关键观点2: 传祺S7在品质感和科技配置上表现出色，采用了行业最好的材料和大屏设计。

除了常规配置，传祺S7还在细节上进行了很多创新，如慢回弹海绵座椅、无级电动可调靠背等。

关键观点3: 传祺S7在动力系统方面提供了两种模式供消费者选择，同时在智能驾驶方面采用了先进的智驾系统。

传祺S7搭载了插混和增程两种模式，让消费者根据需求自由切换。在智能驾驶方面，采用了广汽自研的L2++级端到端无图智驾方案，表现优秀。

文章预览

吊足我们胃口的传祺S7在最近终于公布了其内饰设计，不知道大家看完之后，会不会和我一样，读出了一个讯息：“ 传祺S7，输不得！ ” 2024年的广州车展，广汽集团轰轰烈烈地提出了三年“番禺行动”，目标很明确，就是要提升自主品牌在集团的位置：2027年，广汽自主品牌的年销量要达到200万辆，占集团总销量的60%以上。 这是一个非常艰巨的任务！ 2024年，整个广汽集团的累计销量才200.3万辆，其中自主品牌的销量只有不到80万辆。3年时间从80万辆增长到200万辆，在传统燃油车负增长、新能源市场增速放缓的当下，似乎有点“mission impossible”。 但是，随着合资品牌不断走弱，如果自主品牌不能雄起，去接替合资的市场份额，那整个广汽集团很有可能会走向衰败，甚至会直接影响整个广州市的经济。所以，纵使这个任务有点困难，广汽也要将这个im ………………………………