主要观点总结
贵阳北京路一段辅路上的‘钢板阵’持续半年,给市民和车辆带来不便。贵阳日报传媒集团记者联系施工单位到场回应。施工单位贵州燃气集团股份有限公司表示,该处施工属于老旧管道改造工程,由于管线复杂,施工进度较慢,整个项目将推迟完工。目前铺设钢板的30米路段管沟已成型,预计1月20日撤掉钢板恢复路面。
关键观点总结
关键观点1: 市民反映钢板铺设带来的噪音和不便。
北京路一段辅路上的钢板已铺设半年之久,不仅发出噪音,也给过往车辆带来不便,市民对此表示关切。
关键观点2: 施工单位的回应与工程进度。
贵州燃气集团股份有限公司作为施工单位,表示该处施工属于老旧管道改造工程,整个项目计划工期150天,由于管线复杂,施工进度较慢,目前铺设钢板的30米路段管沟已成型,预计1月20日撤掉钢板恢复路面。
关键观点3: 项目的施工时间和方式。
根据施工手续,施工时间只能在晚上9点到次日早上6点,为了减少对通行的影响,施工单位采取了分段施工方式。
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北京路一段辅路上铺设的“钢板阵”已近半年之久,不仅持续发出噪音,也给过往车辆带来不便。 钢板何时才能撤除?针对市民关心的问题,1月3日,贵阳日报传媒集团 “融媒问政面对面” 栏目记者联系施工单位到场回应。 北京路与宝山北路交叉口处30米路段覆盖多块钢板。 接市民反映的问题后,1月3日,记者前往北京路辅路往宝山北路方向看到,在接近交叉口长约30米的路段,17块钢板呈直线铺开,一直延伸至路口停车线附近,占据了一条车道有余。记者注意到,从该路口直行和左转的车辆,大多都会碾压钢板、发生颠簸。现场车流量较大时,直行车辆会持续碾压钢板,发出“哐当哐当”的噪音。 “这些钢板已经铺了半年,噪音很大,也有损市容市貌。”家住附近的刘女士告诉记者。一位路过的出租车司机也表示,有的车主过路为了避开这些钢
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