东风风行2.0时代的“小目标”：先卖个45万台

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一月的广西柳州，阴雨绵绵，寒气逼人。位于柳东新区的东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）乘用车工厂里，却是另外一种景象，四大车间的一线工人都热火朝天赶制订单，忙得不亦乐乎。 这座耗资数十亿工厂里，机器人数量一点都不亚于合资企业，在这工厂造出来的景逸X5设计之时尚，做工之精细，让人怀疑这不是出自本土品牌之手，更不用说是东风柳汽的传统形象，这正是东风柳汽副总经理、销售公司总经理姚利文口中所说的2.0时代。 2.0不是拍脑袋的决策，而是基于消费升级的情况下所出现的。“目前风行（东风柳汽的乘用车品牌）消费者中80、90占比达53%，而且这一数字还在增加。”姚利文在12日的“纵横中国——中国本土车企创新之旅”交流会上称。 ………………………………