主要观点总结
我国首艘内河大型清洁能源滚装船——川江清洁能源滚装船项目首艘船舶在湖北省秭归县正式下水。该船由三峡集团与交通运输部长江航务管理局共同打造，旨在促进三峡库区船舶减污降碳，打造绿色航运示范项目。
关键观点总结
关键观点1: 船舶基本信息
川江清洁能源滚装船项目首艘船舶成功下水，船舶总长129.8米、船宽30米，设计载重量8000~9000吨，采用“甲醇单一燃料发电+电力驱动”动力系统。
关键观点2: 船舶的环保性能
该船预计较同类型燃油船舶减少二氧化碳排放约157.5吨，有助于提升川江航运的环保水平。
关键观点3: 项目的意义
川江清洁能源滚装船项目是交通部长江航务管理局与三峡集团战略合作的重要内容，不仅有助于提升川江航运的运输效率和环保水平，还将对长江中上游绿色智能船舶运输产生积极影响。
文章预览
▲ 视频制作：毛翔春 汤永浩 1月20日，我国首艘内河大型清洁能源滚装船——川江清洁能源滚装船项目首艘船舶在湖北省秭归县正式下水。该船是由三峡集团长江电力所属三峡电能联合交通运输部长江航务管理局共同打造的新能源应用试点示范船舶，旨在以清洁能源为船舶动力，促进三峡库区船舶减污降碳，打造三峡库区绿色航运示范项目。 ▲ 川江清洁能源滚装船项目首艘船舶成功下水 摄影：汤永浩 川江清洁能源滚装船项目首批计划建造3艘新能源滚装船，主要用于运输秭归茅坪码头至重庆郭家沱码头580公里区间的重载汽车。每艘船舶总长129.8米、船宽30米，设计载重量8000~9000吨。船舶采用“甲醇单一燃料发电+电力驱动”动力系统，包括3台1200千瓦的甲醇燃料发动机、3台1050千瓦发电机及推进电机、2套600千瓦时级船用锂电池电源，形成了多元融
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