汽车芯片三巨头，扩大外包

文章预览

👆如果您希望可以时常见面，欢迎标星🌟收藏哦~ 来源：内容由半导体行业观察（ID： i c b ank）编译自zdnet，谢谢。 欧洲主要汽车半导体公司今年正寻求改善结构，减少盈利能力较低的场地，并在具有高增长潜力的电动汽车领域投资新设施。 汽车半导体被认为是一个进入壁垒较高的领域，因为它们需要高可靠性。相应地，在汽车半导体市场，德国英飞凌科技、荷兰恩智浦、瑞士意法半导体、日本瑞萨、美国德州仪器（TI）等排名前五的企业正在瓜分整个市场。 内燃机含有200至300个半导体，电动汽车含有500至1,000个半导体，自动驾驶汽车含有2,000多个半导体，汽车半导体的需求不断增加。在生产半导体的代工市场，在经历了2020年至2022年的短缺（供应短缺）之后，自2022年底以来开工率有所下降，但汽车半导体的需求仍然增加。 然而，随着去年底电动 ………………………………