“调试+贯通”，广州地铁12号线完成双节点任务

文章预览

近日，广州地铁十二号线 景云路站 至 广园新村 站区间（以下简称景广区间）右线盾构机顺利完成接收，该区间实现双线贯通。同时，随着12001002车满载驶回十二号线大学城南停车场15道A端，最后一项车辆调试任务顺利完成，标志着该线东段（二沙岛-大学城南）列车所涉及的车辆专业方面试验均已完成，为后续的多专业联合调试奠定基础。 最小净距仅2.4米 成功在灰岩地质上跨既有线 十二号线景广区间隧道穿越区域地质复杂多样，主要为灰岩、粉质粘土，岩溶发育地层等，涉及溶洞14处。为确保盾构平稳推进，广州地铁联合中国交建十二号线总包部、中交隧道局等参建单位对盾构设备进行多项优化，将盾构机刀盘刀间距精准调整至75毫米，有效降低了岩石破碎过程中的阻力，显著增强了破岩效率。针对灰岩地层的岩石强度、裂隙发育程度以及溶洞 ………………………………