主要观点总结
华为与江淮汽车合作打造的智选车品牌尊界S800亮相，对标豪华品牌。尊界S800预售价100万-150万元，华为智选车业务通过高端化和差异化策略试图提升品牌形象。特斯拉通过Robotaxi和自动驾驶技术塑造品牌差异化，华为则通过高端车型和豪华感来塑造差异化。两者都追求品牌溢价，避免陷入价格战。
关键观点总结
关键观点1: 华为与江淮合作打造尊界S800
尊界S800是华为与江淮汽车合作打造的第四个智选车品牌，预售价高达100万-150万元。尊界S800的车灯设计、车身尺寸和内饰等方面都展现出了豪华感。
关键观点2: 华为智选车业务采用高端化和差异化策略
华为智选车业务通过打造高端车型和追求品牌差异化来提升品牌形象。通过与不同车企合作推出不同市场定位的品牌，以及采用先进的技术和设计来打造品牌差异化。
关键观点3: 特斯拉通过Robotaxi和自动驾驶技术塑造品牌差异化
特斯拉通过推出Robotaxi和不断提升自动驾驶技术能力来塑造品牌差异化。FSD（完全自动驾驶能力）的累计行驶里程已经超过20亿英里，马斯克还宣称将在未来发布更先进的FSD版本。
关键观点4: 华为和特斯拉都追求品牌溢价
华为和特斯拉都不愿意陷入价格战，而是通过追求品牌溢价来提升利润。华为智选车业务的盈利情况逐渐好转，而特斯拉也在通过推出高端车型和提升自动驾驶能力来保持品牌的高端形象。
关键观点5: 明年将是华为智选车业务的产品大年
据36氪汽车爆料，明年将是华为智选车业务的产品大年，将推出多款新车型，包括问界M8、享界S9增程版以及尊界第二款车型等。
文章预览
余承东吊足了大众的胃口。 11月26日的华为新品发布会开始近3个小时后，外界期待已久的尊界新车型才等来亮相时刻。 这个被余承东冠以“One More Big Thing”的MAEXTRO尊界，是华为与江淮汽车合作打造的第四个智选车品牌，在此之前华为分别与赛力斯合作推出了AITO问界、与奇瑞合作了LUXEED智界、与北汽合作了STELATO享界。 余承东口中将对标迈巴赫和劳斯莱斯Phantom等豪华品牌的尊界S800，于发布会当天开启预定，预售价100万-150万元，意向金为2万元。 江淮，由此成了华为帮车企拉高品牌溢价的最新实验对象。 三年前推出智选车模式时，对于为什么不找BBA（奔驰宝马奥迪）合作的原因，余承东曾解释道，华为要赢、要能活下来，主动权一定要掌握在自己手中。落实到合作车企选择上，华为瞄向的多是市场销量不佳、生存竞争力大幅下滑的品牌。 在华为品
………………………………
