搭载率逼近10%！远程诊断的智能化升级与车企的降本增效

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随着智能化的逐步推进，传统整车售后服务也开始进入新的周期。其中，最典型的特征，就是 软件召回在整车召回中的占比快速攀升，成为售后服务的关键一环。同时，整车全生命周期的智能化，也在进一步完善。 比如，今年7月，江苏悦达起亚汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年7月15日起，召回2023年6月8日至2023年11月1日期间生产的部分进口起亚纯电动EV6汽车，共计165辆。 原因是，因集成充电控制模块（ICCU）软件问题，可能造成其内部元件损坏，车辆无法对12V蓄电池进行充电，从而导致警告灯点亮后车辆速度逐渐受限，且一段时间后失去动力，存在安全隐患。  6月，梅赛德斯-奔驰备案召回计划，自2024年6月21日起，召回生产日期在2023年11月28日至2024年2月7日期间的部分进口EQS SUV汽车，共计39辆；生产日期在2023年11月1日 ………………………………