主要观点总结
合湛高铁广东段的进展情况以及项目的相关细节。目前广东段先行工程于2024年年底与广湛高铁项目同步建设,预计2025年一季度全面动工。该项目自2011年立项,历经13年终于开工建设。合湛高铁线路经过广西和广东多个地区,新建正线长139.325公里,最高时速350公里,建设工期为4年。
关键观点总结
关键观点1: 合湛高铁广东段进展
广东段先行工程于2024年年底与广湛高铁项目同步建设,预计2025年一季度全面动工。
关键观点2: 合湛高铁项目背景
项目自2011年立项,历经13年终于开工建设,期间经过两次设计时速调整。
关键观点3: 合湛高铁线路细节
线路西起广西北海市合浦县,新建正线长139.325公里,桥梁长114公里,新建车站4座,最高时速350公里,建设工期4年。
关键观点4: 合湛高铁广西段细节
广西段新建正线长62.681公里,桥梁长48.968公里,新设车站2座,为北海北站和白沙镇站。
关键观点5: 合湛高铁的预测影响
建成开通后,从北海到湛江仅需30分钟左右,到广州仅2.5小时,从南宁到湛江只需约2小时。
文章预览
合湛高铁广西段已正式开工 广东段进展如何? 近日 有市民咨询合湛高铁广东段具体进展情况 市发展和改革局回复 ↓↓↓ 我市正积极配合项目建设单位大力推进合湛高铁项目相关工作,目前项目广东段先行工程已于2024年年底随同广湛高铁项目同步建设, 预计2025年一季度将进入全面动工建设阶段 。 合湛铁路项目自2011年立项以来,经过两次设计时速调整。在各方努力下,项目历经13年终于落地开工建设。 这条线路西起广西北海市合浦县,向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东廉江市的青平镇和横山镇,由遂溪县南侧引入湛江枢纽 ;新建正线长139.325公里,其中桥梁长114公里,桥梁比例82%;新建车站4座,引入既有车站2座,最高时速350公里,建设工期4年。 广西段新建正线长62.681公里,其中桥梁长48.968公里,桥梁比例78.12%;广西段新设车站2座,
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