双电机+解耦四驱！长城全新插混越野，百公里0.71个油！比亚迪慌不慌？

主要观点总结

本文介绍了杭州作为现代化与自然美景完美结合的城市，作者驾驶全新坦克500 Hi4-Z进行深度体验。文章描述了坦克500 Hi4-Z的外观设计、动力系统、性能表现等方面。

关键观点总结

关键观点1: 城市背景与车辆介绍

杭州作为现代化与自然美景完美结合的城市，作者驾驶坦克500 Hi4-Z进行体验。该车辆外观刚毅大气，具有力量感和豪华气息，引起关注。

关键观点2: 坦克500 Hi4-Z的动力系统

坦克500 Hi4-Z采用双电机插电混动的解耦四驱系统，配备大容量电池，WLTC工况纯电续航可达201km，充电功率强劲。动力系统输出平顺且强劲，加速过程无顿挫感。

关键观点3: 坦克500 Hi4-Z的性能表现

坦克500 Hi4-Z在动力性能、操控稳定性和舒适性方面表现优异，适合兼顾家庭日常代步和越野乐趣的需求。车辆加速感十足，高速行驶静谧性表现良好。

文章预览

杭州，作为中国最具文化底蕴的城市之一，同时也是现代化与自然美景完美结合的典范。今天，我将驾驶全新坦克500 Hi4-Z进行一场深度体验。 从外观设计上看，车辆线条刚毅，造型大气，前脸延续了坦克家族的设计语言，彰显出强烈的力量感与豪华气息。车身整体显得宽大且有气场，无论是城市街道还是高速公路上，都能引起不少关注。 2025款坦克500 Hi4-Z依然采用非承载式车身，搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。这套架构配备了容量为59.05千瓦时的电池，WLTC工况纯电续航可达201km，快充功率可达163kW，充电15分钟，纯电续航增加120km。这套动力系统最大综合功率715kW，0-100km/h加速为4秒级，馈电状态依然能实现5秒级的0-100km/h加速。综合油耗0.71L/100km，馈电油耗8.6L/100km。驾驶起来，得益于双电机的加持 ………………………………