主要观点总结
中国消费者协会对民航选座额外收费问题表示关注，指出不应将“加价选座”作为行业惯例。针对一些航空公司选座额外收费的做法，中消协认为这增加了消费者经济负担，并侵犯了消费者的合法权益，限制了消费者的选择权和知情权，违背了公平交易的原则。春运期间，中消协呼吁相关部门加强行业引导，规范经营行为。对于各航空公司关于选座的回应，包括经济舱前排锁座的情况和不同的选座政策等进行了报道。
关键观点总结
关键观点1: 中消协关注民航选座额外收费问题
指出不应将“加价选座”作为行业惯例，侵犯消费者权益。
关键观点2: 中消协对航空公司选座额外收费的看法
认为这种做法增加了消费者经济负担，限制了消费者的选择权和知情权，违背了公平交易的原则。
关键观点3: 春运期间中消协的呼吁
呼吁相关部门加强行业引导，规范经营行为，保护消费者权益。
关键观点4: 各航空公司的选座政策
介绍了不同航空公司的选座政策，包括经济舱前排的锁座情况、付费选座和里程兑换等不同的选座方式。
文章预览
中国消费者协会13日针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声，指出，民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。 中消协就民航“加价选座”问题发声 近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这一做法引起了消费者的不满和质疑。 中消协指出，这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。中消协认为： “加价选座”限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则。 中消协认为，“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，近几年来，一些航空公司却以“加价选座”为手段，以“安全飞行”为借口，不断试探消费者的底线。 这样擅自加价的行为如果不加以遏制，将影响整个
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