抄近道的赢麻了：广州又痛失“第一”，苹果输华为“半成品”，胖东来“自罚”大赚，只有Prada提价成功，哪吒上市等待“救援”...

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◎作者 | 智谷产业组 ‍ 汽车第一城易主，让重庆登顶的是广州的失速 统计局数据显示，今年1-5月，重庆汽车产量99.71万辆，力压广州成为“中国汽车第一城”。 这不是重庆首次摘得桂冠。2014-2016年，重庆汽车产量连续三年超过广东，霸榜全国第一。靠的是长安铃木、福特、马自达等合资品牌和本地车企自2000年开始的产能爬坡和扩建。 但由于长期 “光走量，不求质” ，“重庆造”汽车在2016年后接连败退，加上新旧能源时代的交替，主打燃油的重庆汽车陷入了长期低迷。 2017年重庆尚且生产了299.82万辆汽车，能与生产310.81万辆的广州略微抗衡。 但到两年后，重庆汽车产量就跌到了138.3万辆，从全国第二瞬间下滑至第七。 不过，及时醒悟的重庆汽车抓住了新能源汽车， 开始发力新能源和智能网联。 比如，重庆长安汽车在失去“自主品牌销量一哥 ………………………………