主要观点总结
保时捷计划裁减约3900个职位,目标在2029年前完成。其中,约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议方式削减。裁员措施包括提前退休和补偿性裁员,主要针对德国祖文豪森和魏斯阿赫工厂。此外,保时捷因销量下滑终止了两位高管的合同。中国区也可能进行裁员,但保时捷中国否认相关信息,并表示正在优化重组内部架构,提升效率和优化成本。
关键观点总结
关键观点1: 保时捷计划裁减职位
保时捷发表声明,计划裁减约3900个职位,其中约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议方式削减,裁员措施包括提前退休和补偿性裁员。
关键观点2: 裁员目标工厂和员工
保时捷的裁员目标主要是其德国祖文豪森和魏斯阿赫工厂的员工,计划到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。
关键观点3: 高管变动
2月初,保时捷因为销量下滑终止了首席财务官和销售主管的合同。这两位高管都是在保时捷工作超过20年的老将。
关键观点4: 中国区裁员传闻
有报道称保时捷将在中国区进行裁员,但保时捷中国否认了这些信息,并确认正在优化内部架构,提升效率和优化成本。
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3月12日,据财联社消息,保时捷周三发表声明,计划裁减约3900个职位,此次职位削减将在2029年前完成。其中,约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。 据此前报道,2月13日,保时捷表示,其计划通过提前退休和补偿性裁员等自愿措施,减少其德国祖文豪森(Zuffenhausen)和魏斯阿赫(Weissach)工厂的员工数量,并将对招聘新员工采取“限制性措施”。报道称,保时捷的目标是到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。 2月初,因为销量下滑,保时捷提前终止了首席财务官(CFO)Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同,而这两位高管都是在保时捷工作超过20年的老将。 2024年底,保时捷还被曝将开启中国区裁员,正式员工和外包员工的裁员比例分别为10%和30%,补偿方案为“N+6”。随后,保时捷中国否认了中国区裁员及相关信息,但
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