好消息！昆明长水国际机场T2航站楼项目开工

主要观点总结

本文报道了昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目的正式开工。T2航站楼采用‘大港湾双分叉’六指廊构型，建筑总面积达73万平方米，高度达69.2米，共有六层，设计现代化且注重旅客流线优化。同时，T2航站楼与综合交通中心（GTC）便捷联通，实现高铁、城市轨道交通与航空交通无缝衔接。该项目采用多项科技创新，注重绿色施工，将严格执行国家和地方建筑质量规范，争创国内建筑行业最高荣誉。T2航站楼建成后，将巩固昆明长水国际机场在南亚、东南亚的枢纽地位，并助推其打造国际航空枢纽。

关键观点总结

关键观点1: T2航站楼项目正式开工。

报道了昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目的开工情况。

关键观点2: T2航站楼的建筑设计与旅客流线优化。

T2航站楼采用‘大港湾双分叉’六指廊构型，共六层，设计现代化且注重旅客流线优化，各层功能衔接紧密，确保旅客出行高效、便捷。

关键观点3: T2航站楼与综合交通中心的便捷联通。

T2航站楼与GTC快速出发层相连，实现高铁、城市轨道交通与航空交通无缝衔接，提升旅客出行效率。

关键观点4: T2航站楼项目的科技创新与绿色施工。

项目采用多项现代化科技创新，推广节能、环保施工理念，打造绿色施工示范工程。

关键观点5: T2航站楼项目的意义与期望。

T2航站楼建成后，将巩固昆明长水国际机场在南亚、东南亚的枢纽地位，并助推其打造国际航空枢纽。项目团队争创国家优质工程奖等多项国内建筑行业的最高荣誉。

文章预览

9月28日 昆明长水国际机场 改扩建工程T2航站楼项目 （以下简称“T2航站楼项目”） 正式开工 项目施工现场。记者杨艳辉摄 T2航站楼采用“大港湾双分叉”六指廊构型，建筑总面积达73万平方米，高度达69.2米，地上6层结构层次分明、布局科学。从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层（站坪层）、国内到达层和GTC快速出发层，各层功能衔接紧密，极大优化旅客的流线设计，确保旅客出行高效、便捷。 T2航站楼的设计，充分考虑与综合交通中心（GTC）的便捷联通。GTC快速出发层与地铁和高铁站厅直接相连，将实现高铁、城市轨道交通与航空交通无缝衔接，旅客可以在同一空间内实现多种交通方式的顺畅转换。这一设计不仅提升旅客出行效率，更体现现代化航空枢纽在综合交通枢纽建设中的引领作用。 T2航站楼设计效果 ………………………………