主要观点总结
本文介绍了中国民航开始执行的2024/25年冬春航季航班计划。新航季航班计划共计154天，国内航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，比去年同期增长。新航季航班增加使得飞往热门目的地票价同比下降7%，引发了网友的热议和出行意愿。同时，多家航空公司公布了新开航线计划，国内航线燃油附加费下调也让机票价格下降。尽管机票价格降低，但航空公司仍然能够盈利，背后的逻辑是‘以价换量’。此外，从客座率的情况来看，今年一直处于较高水平也说明了低价带来的客量提升。
关键观点总结
关键观点1: 新航季航班计划执行及航班数量增加
中国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划，新航季持续至2025年3月29日，共154天。国内航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，同比增长。新开的独飞航线数量也有明显增加。
关键观点2: 航班增加带来的票价下降
随着新航季航班的增加，飞往热门目的地的票价同比下降7%。具体数据显示，飞往东北、新疆、海南的票价同比降低10%，而国际航线中飞往新加坡的机票价格也有所降低。
关键观点3: 航空公司的盈利情况与‘以价换量’策略
尽管机票价格下降，但航空公司仍然能够盈利。背后的逻辑是‘以价换量’，即通过降低价格吸引更多乘客，从而提高客座率并实现盈利。今年航空公司的整体盈利情况良好，也验证了这一策略的有效性。
关键观点4: 新开航线和燃油附加费下调带来的利好
多家航空公司公布了冬春航季新开航线计划，如海南航空和春秋航空等。同时，国内航线燃油附加费的下调也让机票价格下降。这些利好因素共同推动了旅游淡季机票百元时代的到来。
文章预览
昨天（27日）开始 中国民航开始执行 2024/25年冬春航季航班计划 记者从多家在线旅游预订平台了解到 随着新航季航班计划的调整 今年四季度 飞往热门目的地票价同比下降7% 这是目前某旅行平台上 从无锡出发的 低价机票价格 再看降幅榜！ 不少网友心动了： “太香了，马上就冲！” “比高铁还便宜” 2024年冬春航季航班计划今起执行 秋冬旅游热门目的地航线航班增加 从昨天（27日）起，全国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划。 新航季将持续至2025年3月29日，共计154天，共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，比去年同期增长1.2%。 此次换季后，秋冬旅游热门目的地航线航班增加。去往热门的旅游“小城”有了更多的选择。 总体来看，新航季共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营，新开独飞
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