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什么背景?温州民营企业竟敢“抢”高铁的生意

帅真商业视界  · 公众号  · 历史  · 2024-09-10 17:42

主要观点总结

本文主要介绍了杭温高铁的相关情况,包括其连接的两个重要城市、全长、时速等基本信息。同时,文章还详细描述了杭温高铁的投资方百盛联合集团的背景和发展历程,以及其与国企合作建设高铁的新模式。

关键观点总结

关键观点1: 杭温高铁连接杭州和温州,全长270多公里,时速高达350码。

杭温高铁是一条由民企投资、控股、建设和运营的高铁线路,其收益将归民企所有。

关键观点2: 百盛联合集团是杭温高铁的投资方之一,其前身是由温州社办企业改制而来。

百盛联合集团通过不断的技术积累,在基础建设领域具备了高技术工程的能力,参与了国家级和地区级工程标准的制定工作。

关键观点3: 国企和民企的合作模式在杭温高铁建设中展现了一种新的形式。

国企承担前期成本投入,形成规模经济后,再让渡一部分收益给民企。这种合作模式有助于提升民企的资金实力、竞争力以及员工的收入。


文章预览

别忘了拉到最下面添加我们的粉丝群哦~ 上面这张图是刚刚开通的“杭温高铁”,连接了浙江省内最重要的两个区域中心杭州和温州,全长270多公里,时速高达350码,达到了全球顶级水平。 可能有粉丝会问:“这有什么稀奇?我们这儿早通高铁了。” 但“杭温高铁”可不一样,它是一条由 民企投资、民企控股、民企建设、民企运营 的高铁线路,开通后30年的收益也将 全归民企所有 。 全国99.9%的高铁线路由国企建设、运营,这家 百盛联合集团 究竟有什么背景,竟然敢从国企的手中“抢”活干? 与江浙一带大部分民营企业一样,百盛联合集团的起点是一家温州的社办企业。 20世纪80年代,温州商人的名号响彻全国,这座人口五六百万的城市,居然有200多万人在全球各地做生意。 无论是走街串巷叫卖小商品的商贩,还是开工厂雇佣上百人的企业家, ………………………………

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