主要观点总结
中国消费者协会对民航选座额外收费问题发表观点,指出不应将‘加价选座’作为行业惯例。近期,部分航空公司选座中引入加价机制,要求消费者支付额外费用选择特定座位,引发消费者不满和质疑。中消协认为此举增加消费者经济负担,侵犯消费者合法权益,违背公平交易原则,并呼吁相关主管部门强化行业引导,规范经营行为。
关键观点总结
关键观点1: 中国消费者协会反对民航选座额外收费
中消协指出民航‘加价选座’不应成为‘行业惯例’,呼吁相关主管部门强化行业引导,规范经营行为。
关键观点2: 加价选座引发消费者不满和质疑
近期部分航空公司要求消费者支付额外费用选择特定座位,这种做法引起了消费者的不满和质疑。
关键观点3: 中消协认为加价选座侵犯消费者权益
中消协认为这种加价选座的行为侵犯了消费者的选择权、知情权,违背了公平交易的原则。
关键观点4: 春运期间中消协呼吁规范经营行为
随着春运临近,中消协建议相关主管部门主动作为,强化行业引导,规范经营行为。
文章预览
中国消费者协会今天(13日)针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声,指出, 民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。 近期,一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,在选座这一基本服务中引入加价机制, 将靠窗、靠过道或前排等座位锁定,要求消费者支付额外费用。 这一做法引起了消费者的不满和质疑。 中消协指出,这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,也侵害了消费者合法权益。中消协认为: “加价选座”限制了消费者的选择权,侵害了消费者的知情权,违背了公平交易的原则。 中消协认为, “先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则, 近几年来,一些航空公司却以“加价选座”为手段,以“安全飞行”为借口,不断试探消费者的底线。 这样擅自加价的行为如果不加以遏制,将影响整个消费市场的风气, 其他商
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