乐道L60、小米SU7产能不足为何难以解决，瓶颈在哪里？

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【前天逛车展偶遇 腾讯汽车郭亦非老师 ，闲聊了几个问题： 为什么乐道L60会遇到产能问题交不出车，而极氪7X就没遇到这个问题。这个topic 我是专业的，可以写写】 作者：E哥 编辑：E哥 汽车产能规划是以数据为基础、有丰富方法论的科学，但也是玄学。 每款新车在战略阶段就有销量预期，也会在发展过程中不断调整，各部门依据该规划而工作。 规划不会完全准确，大多在合理范围内波动。 但 例外更 让 人 印象深刻 ： 有些车 规划几十万产能，声势浩大，“大卖已成定局”，实际生命周期只卖了一千多台。 有些车只做了月销几千的规划，未曾想销量远超预期，交付周期长达半年也挡不住持币待购的热情消费者。 我在用户群见过大量抱怨：为什么会造不出来！加加班不就好了吗？！再开一条线不行吗？！ 这还真不行。 01 汽车产能受制于工厂规 ………………………………