主要观点总结
国际空间站面临空气泄漏的安全隐患，已经持续5年。泄漏位置在俄罗斯舱段，虽然目前尚未对宇航员构成直接威胁，但已引起NASA的高度重视，并与俄罗斯航天局合作寻找解决方案。空间站空气泄漏的严重性取决于泄漏情况，轻微的泄漏会增加运营成本，而严重的泄漏可能需要紧急撤离。神舟飞船无法执行国际空间站的救援任务，因为对接口不同且美俄自有载人飞船可解决此问题。神舟十九号已待命5个多月，为神舟十八号航天员保驾护航。
关键观点总结
关键观点1: 国际空间站持续空气泄漏的问题及其影响
国际空间站面临空气泄漏的安全隐患，持续时间长达5年。泄漏可能对空间站的安全运行构成威胁，需要采取措施进行维修。轻微泄漏会增加运营成本，而严重泄漏可能导致紧急撤离。
关键观点2: NASA与俄罗斯的合作
NASA与俄罗斯航天局紧密合作，共同寻找国际空间站空气泄漏的问题并进行修复工作。经过一系列修复后，泄漏速率已有所降低。
关键观点3: 神舟飞船无法执行救援任务的原因
由于中国空间站与国际空间站的对接口不同，神舟飞船无法与国际空间站完成交会对接，因此无法执行救援任务。美国与俄罗斯的载人飞船具备执行救援任务的能力。
关键观点4: 神舟十九号的待命状态
神舟十九号已处于待命状态超过5个月，为神舟十八号航天员提供护航。这表明我国在载人航天领域具备应对紧急情况的能力。
文章预览
国际空间站出问题了？ NASA 公布的一份审计报告证实了国际空间站面临着一个长期存在的安全隐患，那就是空气泄漏。这是国际空间站最大的“安全风险”，关系到国际空间站能不能顺利服役到 2030 年。 现在 NASA 透露国际空间站出现泄漏的位置位于俄罗斯舱段，而这一个情况已经持续了整整 5 年时间，不过 NASA 表示这一个情况暂时还没对国际空间站的宇航员的安全构成直接的威胁，也没有直接威胁到国际空间站的安全运行，但是已经引起了他们高度重视。 NASA 副局长詹姆斯 · 弗里 表示，虽然泄漏的问题持续了很久，但是美国、俄罗斯双方航天局一直在紧密合作中，一起致力于找到问题，并且开展修复工作。 在经过一系列的修复后，国际空间站空气泄漏的情况有所缓解，泄漏速率已经有所降低。 不过为了确保安全， NASA 方面要求限制这一个舱段
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