南京地铁7号线中段接触网热滑圆满成功

主要观点总结

南京地铁7号线工程接触网项目中段送电和热滑试验顺利完成，为南北段贯通运营奠定基础。电客车运行平稳，接触网施工安装质量优良。项目部通过精心组织和周密部署，提前完成与已开通线路的接驳施工，并成功完成热滑试验。

关键观点总结

关键观点1: 南京地铁7号线接触网项目中段送电和热滑试验成功

标志着南北段贯通运营迈出了重要的一步。

关键观点2: 电客车运行平稳，接触网施工安装质量优良

各项弓网参数检测正常，满足设计要求及验收标准，接触网通过了低、中、高速运行检测。

关键观点3: 项目部的精心组织和周密部署

项目部提前完成与北段、南段已开通线路的接驳施工，通过分区段施工降低安全风险，组织多次方案讨论会，明确任务分工，做好送电及热滑的各项准备工作。

文章预览

7月12日凌晨5时，由城轨公司承建的南京地铁7号线工程接触网项目顺利完成中段送电和热滑试验，为南北段各系统割接施工和中段联调联试奠定了基础。 参观电客车弓网参数 此次热滑试验中，电客车运行平稳，受电弓受流状态良好，各项弓网参数检测正常，满足设计要求及验收标准，接触网通过了低、中、高速运行检测， 检测结果表明接触网施工安装质量优良，弓网关系动态匹配良好、系统可靠性高。 为确保中段接触网按期完成线路送电和热滑工作，项目部进行精心组织、周密部署、 重点攻坚 ， 提前完成与北段、南段已开通线路的接驳施工，通过“化整为零”的分区段施工，避免交叉作业，从而降低安全风险。 此外，项目部多次组织冷滑、送电及热滑方案讨论会，细化各阶段作业流程，明确员工任务分工，充分做好送电及热滑的各项准备工作 ………………………………