“钢铁螃蟹”坐上“快递车”

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10月16日，广东佛山市顺德区潭洲水道岸边的预制场内，国内首例沉管预制全断面钢模模板转运顺利完成。“‘钢铁螃蟹’上了‘快递车’，完成沉管预制这道‘佳宴’指日可待。”项目负责人徐波喜上眉梢。 一航局承建的潭洲隧道工程是国内单孔跨径和横截面最大的内河公路混凝土沉管隧道，也是国内首条双向8车道超宽内河沉管隧道，由4节总长316米、宽40.5米、高10.65米的巨型沉管组成。沉管隧道分节段预制完成后，将被沉放安装在已疏浚好的基槽内，拼接形成水下隧道。 “整体工期只有48个月，只有在今年完成所有管节预制，后续施工才能赢得时间。”2024年初徐波便定下目标。为了敲开快速预制的大门，项目副总工程师张雷决心实现每14天完成一节钢筋绑扎任务、22天完成一节沉管浇筑的目标，形成沉管预制全过程流水作业。 “我们计划制造一 ………………………………