主要观点总结
本文介绍了佛穗莞城际的最新站点设计方案,该线路是一条跨市城际线路,连接佛山、广州和东莞。文章详细阐述了最新站点的变化和受影响较大的站点,包括取消的站点和预留的站点。同时,文章还提到了该线路的重要性和对广州及大湾区发展的影响。
关键观点总结
关键观点1: 佛穗莞城际最新站点设计方案公布,取消三个站点。
最新站点规划自西向东为芳村、市二宫、艺洲路等,取消的站点包括怡乐路、新洲、坭紫。
关键观点2: 取消站点的影响及应对措施。
取消站点对居民出行和区域发展有一定影响。取消的怡乐路站是重要换乘站,失去后居民失去东西向地铁通道。不过,有可能将取消的站点视为预留车站,未来再建。
关键观点3: 佛穗莞城际的重要性及对广州和大湾区发展的影响。
佛穗莞城际是大湾区的东西向大动脉,加速大湾区一小时通勤区建设,助力三地的经济发展和人员流动。广州段28号线穿过市区核心区和重要换乘站,对广州发展有重要意义。
文章预览
终于,28号线要有动作了。 昨天, 佛穗莞城际 公布了最新站点设计方案。 这条 西 连佛山,东联东莞的跨市城际线路,广州段被我们熟知为28号线。 28号线贯穿了白鹅潭、海珠西、广州塔、琶洲、鱼珠、老黄埔、新塘等重要板块。 这是广州第一条,同时连接白鹅潭、琶洲、老黄埔的地铁线路,更重要的是弥补新塘陈家林板块的地铁空白。 目前,广州和佛山已达成一致,将共同推进工程可行性研究审批工作,意味着项目很可能在明年迎来实质性进展。 此次公布最新站点,有几点变化: 1、28号线取消3个站,海珠居民被暴击 最新站点规划自西向东为 芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘,随后南入东莞。 相比此前规划站点少了3个, 怡乐路、新洲、坭紫 ,其中两座位于海珠,一座位于新塘,且都是重要换
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