主要观点总结
文章主要描述了蔚来et9和蔚来et7的前脸细节差异,包括电镀装饰条的增加,以及对于蔚来et9的轮毂盖和轮胎宽度的评价。同时,文章还推测蔚来et9的前备箱体验,并给出了个人对于行政级轿车前备箱的需求分析。
关键观点总结
关键观点1: 蔚来et9和et7前脸细节差异
文章提到蔚来et9和et7在前脸区域有明显的差异,主要是多了电镀装饰条,前唇和大灯内都有。这次增加电镀装饰条的可能原因是为了追求「前脸CMF的呼应」。
关键观点2: 蔚来et9的轮毂盖和轮胎问题
文章指出蔚来et9的轮毂盖设计想法很好,但匹配要求高,易出现问题。同时,后轮轮胎宽度太窄,不够霸气,建议根据轮毂尺寸匹配更宽的轮胎。
关键观点3: 对蔚来et9前备箱体验的推测
文章推测蔚来et9的前备箱体验类似于后备箱,具有电动开闭、电吸合和电释放功能。但作者个人认为在行政级轿车上,前备箱没有实际需求。
文章预览
1️⃣通过这个细节变化你会发现#蔚来# 是如何理解「豪华」和「产品梯度」 #蔚来et9 和#蔚来et7 前脸区域一个可见的明显差异 【多了电镀装饰条】前唇和大灯内都有,目测日间行车灯也有。 按照尉来之前的造型语言,大灯内应该不加电镀条,因为之前想表达「隐藏大灯」「显性造型灯」=日间行车灯 这一次都增加了电镀装饰的可能原因是为了追求「前脸CMF的呼应」。 2️⃣#蔚来et9 这个轮毂盖和轮毂的配合想法很好,可是对于匹配要求太高,做不好就会下图一样[衰] 另外,后轮轮胎宽度太窄了,不够霸气,考虑到R23的轮毂尺寸应该到285才是[笑cry] 3️⃣【推测】#蔚来et9# 前备箱体验=后备箱 即电动开+电动关+电吸合+电释放 「理由」 1️⃣参考#智界r7# 用了更粗的电撑杆; 2️⃣豪华车定位+80万售价,成本不敏感 But,我觉得「不应该有这个前备箱」,理
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