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2024年,日本纯电动乘用车市场可是上演了一场冰火两重天的大戏。 日本汽车销售公司的业界团体最近公布了一组销量数据。2024年日本国内纯电动乘用车销量像坐了滑梯一样,减少33%,降至59736辆,这可是4年来首次减少哦,纯电动汽车的销售比例更是跌破 2%,在主要发达国家中直接垫底,简直是惨不忍睹。 再看看日系车企,那可谓是集体翻车。 日产汽车虽然还占着日本国内 EV 销量的头把交椅,但销量同比减少 44%,降至30749 辆,这可是跌至 2021 年以来的最低水平,主力车型SAKURA和LEAF那销量也是分别减少38% 和48%,看来消费者对它们是越来越不感冒了。 本田更惨,截至 2024 年夏季就已经停止生产注册车中唯一的“Honda e”了,这日系车的纯电动汽车业务集体陷入了寒冬。 不过,就在日本车企愁云惨淡的时候,中国车企却在日本市场大放异彩。咱中国
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