创业有很多种，马斯克选择了股价波动最大的方式

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来源丨 Founder Park（ID：Founder-Park） 图源丨midjourney 马斯克的两件事收获了两种截然不同的反馈。 SpaceX 首次完成「超重型推进器」回收，全网叫好； 特斯拉的全自动驾驶出租车 Cybercab 演示，2026 年上市，特斯拉市值应声蒸发 580 亿美元。 怎么理解这件事呢？ 大多数公司，在决策的时候，都会选择预期价值最大，实现可能性最高的方案。 但马斯克的逻辑只有一个：终极目标是什么？逆向推导出过程中的目标。 在自动驾驶这件事上，特斯拉和 Waymo 存在这种路线差异。Waymo 已经实现了 L4，但价格昂贵，需要人工接管，无法规模化。特斯拉目前只有 L2，但已经有数百万辆车跑在路上收集数据了。 Ben Thompson 最近写了这篇文章，分析 SpaceX 背后的逻辑，并结合 AI 领域著名文章《苦涩的教训》的理论，和 Andrej Karpathy 的访谈，讨论特斯拉与 Waymo 的路线之争。 ………………………………