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“我们没有国三车,政策会不会进一步放宽到国四重卡?”谈及最近颁布的老旧货车“以旧换新”政策,一位重卡经销商忍不住发问。 7月31日,交通部和财政部发布“以旧换新”政策规定,明确提前淘汰老旧货车、更新国六燃油重卡或新能源重卡,最高补贴可达14万元 (提前报废补贴4.5万元+新购新能源补贴9.5万元) 。补贴政策实施期限截至2024年年底。 面对商用车行业这一重大利好,有重卡经销商拍手叫好,也有经销商心存疑虑。请看方得网采访报道。 “不是所有地方都有国三车” “整个咸阳地区仍在营运的国三重卡不足20辆。陕西地区可能同样如此。”从报废厂调研回来的王经理(化名)从初闻政策时的激动逐渐冷静了下来。 据王经理介绍,2019年起包括陕西省等多地纷纷出台政策,引导、强制报废国三及以下排放标准的柴油货车。在政策驱
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