主要观点总结
进出口银行融资支持的新型散货船“XH DREAM”号正式交付使用。该船采用轻量化、简洁化、标准化和模块化设计，载重量达82600吨，货舱舱容巨大，并且配备了脱硝SCR系统，符合国际绿色航运标准。进出口银行一直致力于支持航运绿色发展，推动船舶行业的高端化、智能化和绿色化发展，助力绿色金融理念的深化和航运业绿色产业链的发展。
关键观点总结
关键观点1: 进出口银行支持新型散货船交付使用。
近日，进出口银行融资支持的新型散货船“XH DREAM”号正式交付，这艘船是最新一艘绿色节能环保型船舶。
关键观点2: 新型散货船的设计理念与技术特点。
该船采用轻量化、简洁化、标准化和模块化设计，拥有超越常规散货船的载重量和货舱舱容，配置有脱硝SCR系统，满足船舶能效指数第三阶段标准与国际海事组织T3排放要求。
关键观点3: 进出口银行对航运绿色发展的支持。
进出口银行积极投身航运绿色发展大局，通过深化绿色金融理念，支持船舶行业的高端化、智能化和绿色化发展，推动航运业绿色产业链的发展。
文章预览
近日，进出口银行融资支持82600吨散货船“XH DREAM”号正式交付。 该船舶充分贯彻实施轻量化、简洁化、标准化和模块化设计，载重量超常规82000吨散货船近600吨，货舱舱容高达97900立方。同时，其主辅机均配置有脱硝SCR系统，满足船舶能效指数第三阶段标准与国际海事组织T3排放要求，为全新一代绿色节能环保型船。 近年来，进出口银行积极投身航运绿色发展大局，不断深化绿色金融理念，支持我国船舶行业高端化、智能化、绿色化发展，持续推动航运业绿色产业链发展，全力做好“绿色金融”大文章。 供稿：交通运输融资部、评审管理部、浙江省分行 编辑：白岩
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