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让中国的商业模式出海。 文/姜雪芬 编辑/郑亚文 陈亮不管到哪个国家,出机场后的第一件事,就是拿起手机拍各种汽车。 他分析,美国和中国一样,车很集中,是万国车。中东有很多丰田车,以沙特为例,当地第一大车是丰田车,“你没有见过的那边都有”;因为当地人爱生娃,家里孩子多,需要的车多是大排量的“油老虎”;韩系车凭借设计好看价格较低,在当地也有市场。 “只有走出去,才能看到每个国家的车什么样。” 去乌兹别克斯坦之前,陈亮本以为,丰田是全球车,当地也是丰田车的天下,结果到了后才发现,很多人开的是美国的通用车。 陈亮对各个国家的车如此感兴趣,并不是因为他要买车,而是因为他要将中国的汽配产品卖到全球,还要在全球成立好几家公司。 10多年前,陈亮在外企工作时,就经常遇到一些老外让帮忙买中国
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