攻略｜这些信用卡权益，让国庆高铁出行更舒适。

主要观点总结

本文汇总了信用卡的高铁权益，包括接送站和休息室两部分。文章指出，随着高铁出行的普及，银行开始关注高铁权益设计。目前有几家银行提供高铁接送和休息室的权益，但权益设计仍有改进空间。此外，还介绍了其他与高铁相关的权益和服务，如移动全球通会员的高铁次数、支付宝与悦途的合作等。作者希望银行在出行权益方面能针对高铁等新兴领域多多创新。

关键观点总结

关键观点1: 信用卡高铁权益汇总

文章汇总了目前支持高铁权益的银行及其相关权益，如工商银行M5、建设银行大山白/家庭挚爱白等。

关键观点2: 高铁接送和机场接送的对比

文章讨论了高铁接送和机场接送的差异，包括距离市区的远近、权益价值等，并提出了是否可以通过细分权益来解决银行接送机成本过高的问题。

关键观点3: 高铁休息室和其他服务的介绍

文章介绍了高铁休息室和其他相关服务的情况，包括龙腾餐饮体验厅、广发贵宾室、悦途服务、支付宝合作等。

关键观点4: 银行在出行权益方面的创新

作者呼吁银行在出行权益方面针对高铁等新兴领域多多创新，以满足不同用户的需求。

文章预览

马上要到十一假期，估计不少朋友又要出去玩啦。 近年来，选择高铁出行的朋友越来越多，毕竟在国内玩的话， 高铁往往比飞更便捷 ，还不用担心天气原因导致延误。后台有读者问，有没有信用卡带 高铁出行的权益 ？那么今天蓝翼就来汇总下信用卡的高铁权益吧，主要是接送站和休息室两部分，咱们逐一来看看。 高铁接送站 想必是「 接送站 」不如 「 接送机 」高大上，所以银行往往在权益设计上侧重接送机，而不太会考虑接送站。不过讲真，现在选择高铁出行的人越来越多，蓝翼觉得银行倒是可以考虑相关的权益设计。 不过从持卡人的角度来说，同样支持机场和高铁站接送的权益， 肯定是选择接送机更划算， 毕竟高铁站距离市区普遍比机场要近得多 ，一般一个高铁站 20~30 公里都算远的，但是机场离市区可就得有 40 公里咯，当然厦门高崎 ………………………………