主要观点总结
本文报道了G4京港澳高速公路株洲段中央分隔带护栏提质改造工程及醴娄高速五-六施工分部竹霞互通上跨京港澳高速工程的顺利完工。工程包括全长56.885KM的中央分隔带护栏改造，旨在提升防护能力，减少车辆对穿事故。完工后，G4京港澳高速株洲段已恢复双向四车道通行。
关键观点总结
关键观点1: 工程完工时间
醴娄高速公路竹霞互通桥墩与G4京港澳高速公路的中央分隔带护栏搭接工作完成，标志着相关工程顺利完工，完工时间为2024年9月14日10时05分。
关键观点2: 工程内容
工程包括G4京港澳高速公路株洲段中央分隔带护栏的提质改造，主要工程量为SAm级低筋整体式砼护栏。
关键观点3: 工程意义
本次提质改造将有效提升G4京港澳高速株洲段中央分隔带护栏的防护能力，减少车辆对穿事故的发生，保障司乘人员的生命财产安全。
文章预览
2024年9月14日10时05分，随着醴娄高速公路竹霞互通桥墩高强度低应变波形护栏最后一块搭接板与G4京港澳高速公路中央分隔带SAm级低筋混凝土预制护栏搭接完成，标志着G4京港澳高速公路株洲段中央分隔带护栏提质改造工程与醴娄高速五-六施工 分部竹霞互通上跨京港澳高速工程同时顺利完工！ 12时， G4京港澳高速株洲段正式恢复双向四车道通行。 据了解，G4京港澳高速公路株洲段中央分隔带护栏提质改造工程全长56.885KM,主要工程量为SAm级低筋整体式砼护栏。本次提质改造，将有效提升G4京港澳高速株洲段中央分隔带护栏的防护能力，减少车辆对穿事故的发生，保障司乘人员生命财产安全。 来源：湖南高速集团株洲分公司 编辑：十七 审校：崔崛 陈旭东 倪伟 FM98.4株洲交通广播出品
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