外企不愿意造的车，我们自主品牌自己造！

主要观点总结

本文主要描述了领克Z10的上市及其产品特点。文章提到了自主品牌在过去的发展状况和如今与外国品牌的竞争力差距逐渐缩小的情况，领克Z10的诞生正是这种趋势的体现。作者强调了领克Z10的尺寸优势，配全科技感的配置以及动力的强大性能是其重要卖点。但文章也提到了领克Z10的一些遗憾，如未全系标配的800V平台和高配专属的空悬、CDC减震器以及主动扰流板等。

关键观点总结

关键观点1: 领克Z10的诞生背景及意义

领克Z10是自主品牌进步的表现，反映了中外汽车品牌的竞争力差距缩小。

关键观点2: 领克Z10的主要卖点

包括大尺寸车身、丰富的配置和科技感十足的动力性能，特别是800V平台带来的快速充电体验。

关键观点3: 领克Z10的价格策略及市场竞争力

价格在20.28-29.98万之间，提供了越级的产品力，相对于合资品牌更具竞争力。

关键观点4: 领克Z10的遗憾之处

包括未全系标配的800V平台以及部分高级配置仅限于顶配车型。

文章预览

大概在5年前，自主品牌综合实力还比较弱的时候，老百姓买车都还是一件很难的事情，10万只能买飞度、20万刚好够得着凯美瑞、30万勉强能摸到一点豪华品牌的入门级车型，享受、质感，这两个词距离我们实在太过遥远。 十三年河东十三年河西，今天的我们，能够买得到的好车那就太多了，动力、配置甚至底盘，全面开花，蓬勃生长。就比如，今天上市的领克Z10，就是以前想都不敢想，外企也不可能以这个价格卖给我们的车型。 800V、零百加速3.5秒、5米车长、 支持 无图NOA、大量皮革包裹以及最大续航806km，这是领克Z10的主要卖点，而20.28-29.98万的售价，是它给我们的诚意。当然了，如果你也愿意给一点点的“诚意金”，在10月31日前下大定，售价还能再减6千元，售价低至19.68万起。 老实说，20-30万元的区间，纯电动轿车并不是只有领克Z10一辆，什 ………………………………