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近两年,车企与供应商的关注重点已从电动化向智能化转移,从“堆硬件”卷到“拼成本”,希望占领新的高地。 2024年1-6月L2及以上车型整体渗透率为53.06%,进度神速,先于电动化50%的渗透率。其中,20-30万元价位区间智驾渗透率最高,该价格区间内L2及以上的渗透率超过80%;但在30万以上市场,智驾渗透率仅有70%,原因是合资豪华品牌仍占据市场份额,但其智驾渗透率相对较低,未来新势力、自主品牌等挑战者份额上升,及合资品牌提高智驾水平,将有效提升这一细分渗透率;而作为汽车主要消费市场的10~20万车型中,L2及以上的智能驾驶的渗透率仅51.73%,由于这一细分市场竞争激烈,在智驾技术提供的消费者体验无明显提升的情况下,OEM主动提升这一细分渗透率的可能性较低。 目前来看,仅具备高速NOA功能、不具备城市NOA功能的车型渗透率较低
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