济南中心城区规划布局1250公里绿道，老城区规划150公里泉城步道

主要观点总结

《济南市中心城区慢行交通系统专项规划》草案出炉，目标为构建安全便捷的慢行环境，打造具有济南特色的慢行友好型城市。规划范围为中心城区，总面积1980.42平方公里。规划形成“一主体+N特色”的慢行交通网络，包括绿道网、滨水慢行网和泉城步道网。近期行动重点是补短板，保障行人过街安全和方便，改善非机动车通行空间和环境。中期行动重点是提品质，推进周边慢行环境的提升，彰显区域特色和品质。

关键观点总结

关键观点1: 规划范围及目标

规划针对济南市中心城区，总面积为1980.42平方公里。目标是构建安全便捷、舒适宜人的慢行环境，打造具有济南特色的慢行友好型城市。

关键观点2: 主要规划内容

包括绿道网、滨水慢行网以及泉城步道网的规划。绿道网连接重要功能组团，包括市域级绿道和城区级绿道。滨水慢行网则结合河道防汛和绿色出行需求进行规划。泉城步道则是围绕泉眼和泉景组织的步行通道。

关键观点3: 近中期的行动重点

近期重点是“补短板”，保障行人过街的安全性和方便性，改善非机动车通行空间和环境。中期则是“提品质”，聚焦泉城步道网等示范项目，推进周边慢行环境的提升。

文章预览

近日，《济南市中心城区慢行交通系统专项规划》（以下简称《规划》）草案出炉，面向社会征集意见，规划构建“安全便捷、舒适宜人”的慢行环境，打造综合交通系统集成、具有济南特色的慢行友好型城市。 “一主体+N特色”慢行交通体系规划方案图 《规划》范围为中心城区，包括历下区、市中区、槐荫区、天桥区、 历城区（不含南部山区）以及高新区、新旧动能转换起步区范围，总面积1980.42平方公里。 根据《规划》，济南将形成“一主体+N 特色”的慢行交通网络，打造由点、 线、面构成的系统性网络，逐步连线成网、联网成片，加快建成“成 网好用”的慢行交通系统。中心城区慢行主体网规划总长度约5418公里。规划快速路 辅路、主干路慢行通道长度约1611公里，规划次干路长度约1388公 里，规划支路长度约2419公里。 绿道网和滨水慢 ………………………………